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MITSUBISHIOUTLANDER24、HONDACR
主页 > Q生活客 >MITSUBISHIOUTLANDER24、HONDACR > 作者: 2020-06-08 浏览:663
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MITSUBISHIOUTLANDER24、HONDACR MITSUBISHI OUTLANDER 虽然SUV市场在1990年代末期崛起,但过于粗犷与高耗油,这几年已朝都会路线发展,而HONDA CR-V虽独霸多时但自2008年4月起MITSUBISHI OUTLANDER 2.4投入后,市场呈现双雄称霸局面,如今TOYOTA RAV4继1997年因导入失利于1999年消失后,如今在2008年8月将以进口车身份重新试水温,对目前双雄局面会造成什幺影响呢?
MITSUBISHIOUTLANDER24、HONDACR HONDA CR-V OUTLANDER口碑没话说
观察台湾汽车市场,超过一半以上的房车车主想换购SUV,但以往多考量油耗经济性而有所迟疑,目前市场双雄MITSUBISHI OUTLANDER 2.4及HONDA CR-V 在舒适性、豪华感、灵活度乃至动力及油耗,和中大型房车及SUV相比均有过之无不及。同时兼具都会使用与驾驭操控,成为放弃传统四门房车又想兼顾油耗的都会SUV新选择。但以日本Mid-size SUV皆多搭载2.4L引擎来看,2.0L引擎对SUV而言有所不足。许多2.0L的SUV仅有150PS与不及20.0kg-m的马力与扭力,故而使开冷气时车内会明显抖动,路感略显重拖因此油门往往踩的较深反而耗油,整体来说同样税金,2.4升排气量对都会SUV而言更为恰到好处。

其实MITSUBISHI OUTLANDER 2.4在导入国产化前于日本就有着不错的迴响,主要是结合旅行车与都会SUV的设计理念,拥有让一般车主容易上手的驾驭特性,并将MITSUBISHI特有的四轮驱动技术AWC(All Wheel Control) 充分发挥,以On-Road SUV驾驭乐趣和造型机能设计为特色,成功引领车坛风潮。也因此获得执日本汽车杂誌牛耳的《BEST CAR》以最高评分评选为2007年年度最佳魅力SUV,领先强劲对手TOYOTA RAV4和HONDA CR-V。

ASC+4WD安全至上
一般人对于ASC车身动态稳定系统是陌生的,此项配备在RAV4也可看到,但要价105万起跳,而OUTLANDER 2.4则是4WD车就列为标準配备,根据美国高速公路安全局研究此主安全仕样,ASC可有效降低SUV近60%的失控率以及近85%的翻车率,大幅提升行车安全。此外大家对于四轮驱动系统总有些误解,认为这是为了越野而生,其实以现在的用车习惯来看,是足以提升行车操控性,因此ASC和四轮驱动两者搭配组合下,更可让驾驶人在享受驾驭乐趣之余,仍获得高安全性。

另外对车主荷包最有关係的耗油量,一般来说购车者多在都会区使用,长途高速公路的使用机率相对少许多,,因而在选择都会SUV时应首重市区表现及平均油耗。以MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 4WD和TOYOTA RAV4 2WD相比,前者略胜一筹即说明纵使配置四轮驱动系统,但OUTLANDER 2.4的平均油耗仍小幅胜出,完全打破四轮驱动一定耗油的论点。

以刚引进的TOYOTA RAV4来看,105万仅可买到2WD,想要享有叫好的配备势必接受与国产顶级款近20万的差价,若想将预算压在百万以内,市场上已有销量及口碑不错的的OUTLANDER 2.4及CRV可选择,且两款车的备配备非常丰富,又有四轮驱动系统,竞争力可一点也不输给舶来品。
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